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月山道が今日復旧したようです、これで一安心!!
特にどこにも行く予定はないですけどね(--;
明日休みですが月山超えて山形まで行く事もできるのですが先週甥っ子から「迎えに来てね」とお願いされたので
遠出とかムリです、はい。
そんなわけで昨日届いたミネルバ改を素組しながらいじってます。
肘の改修も勢いでアマゾンに注文したプラパイフ届く前に3mmピンバイスで接続部の穴を広げたらすんなりと市販ジョイントが差し込まれるというラッキーな事態に。
その勢いで股関節も凸部分を切り落とし3mmピンバイスで受け穴作ってこれまた市販ジョイントはめ込んで完成。この辺は3体分いじってるのでサックリできました。
あとはミネルバ改になって変更された頭部のブースターをミネルバの初期時のものに変更するため根元部分を切って削ってプラ板たして・・・と。
ミネルバ改はミネルバのキットを流用してる部分が多いのでいろいろカスタマイズできるのでたのしいですね。
PSO2はたまりにたまったデイリーがなかなか消化できないです。
特にどこにも行く予定はないですけどね(--;
明日休みですが月山超えて山形まで行く事もできるのですが先週甥っ子から「迎えに来てね」とお願いされたので
遠出とかムリです、はい。
そんなわけで昨日届いたミネルバ改を素組しながらいじってます。
肘の改修も勢いでアマゾンに注文したプラパイフ届く前に3mmピンバイスで接続部の穴を広げたらすんなりと市販ジョイントが差し込まれるというラッキーな事態に。
その勢いで股関節も凸部分を切り落とし3mmピンバイスで受け穴作ってこれまた市販ジョイントはめ込んで完成。この辺は3体分いじってるのでサックリできました。
あとはミネルバ改になって変更された頭部のブースターをミネルバの初期時のものに変更するため根元部分を切って削ってプラ板たして・・・と。
ミネルバ改はミネルバのキットを流用してる部分が多いのでいろいろカスタマイズできるのでたのしいですね。
PSO2はたまりにたまったデイリーがなかなか消化できないです。
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